ACTION ENVIRONNEMENT BOULOGNE-BILLANCOURT

ASSEMBLEE GENERALE DU 10 JUIN 2006

L'assemblée était présidée par Monsieur François-Jacques Plénard, Président de l'association.

Madame Marie-Agnès Filippi, Présidente d'honneur, a rappelé les deux grandes orientations à l'origine de l'association : Le travail de fond sur les dossiers d'environnement et de cadre de vie, et l'ouverture sur les niveaux d'action au delà de Boulogne Billancourt, notamment à travers la participation au collectif d'associations Environnement 92.

 

Les dossiers en cours ont fait l'objet des rappels et débats suivants :

 

Toits de Boulogne
Après négociation de l'Association pour la Défense des Locataires des Toits de Boulogne avec le promoteur, les recours ont été retirés. L'accord a permis d'obtenir notamment : l'abaissement d'un étage sur l'immeuble Ouest (rue de Silly),

le relogement de tous les locataires de l'immeuble qui doit être détruit rue de Paris,

la clôture de la copropriété sans passage public en son milieu,

une sortie de parking rue de Silly,

l'engagement que les écoulements d'eaux usées seront munis de clapets anti-retour,

Île de Monsieur
La présidence du Syndicat Mixte pour les activités nautiques, sportives et de loisir du Val de Seine, qui était assurée par François Kosciusko-Morizet, maire de Sèvres, est maintenant assurée par Nicolas Sarkozy, président du Conseil Général des Hauts-de-Seine.
Il n'y a pas eu de réunion de concertation depuis le changement de présidence. Nous avons appris par la presse un projet d'une piscine de 12 millions d'euros.
Il faudra être vigilant sur les nuisances sonores des activités sportives vis-à-vis des riverains.

Aménagement des quais et des berges

Le Schéma d'Aménagement et de Gestion Durables de la Seine et de ses Berges (RD1 et RD7) a été approuvé le 24 février 2006. La requalification de la RD1 est programmée pour 2012.
AEBB participe au Collectif pour l'Aménagement de la RD7 entre le Pont de Sèvres et Paris (Sèvres, Meudon, Issy-les-Moulineaux). Le Conseil Général envisage d'élargir la voirie à 2x2 voies.
L'appropriation des berges par le Port Autonome, en contradiction avec le PLU, n'a pas suscité de réaction de la municipalité.
Des dispositions sont prévues pour que les berges soient à nouveau accessibles aux habitants le long du quai du 4 septembre, qui ont peu de riverains, mais pas sur les quais Le Gallo et du Point du Jour, qui en ont beaucoup plus.
La continuité du muret et des digues, qui doivent protéger les riverains des inondations, n'est toujours pas assurée (voir les photographies).
Le stationnement sauvage des péniches, sans respect pour les règles sanitaires ni pour la protection des lignes électriques, pose problème, notamment pour les activités sportives. Cette question est à traiter en relation avec les associations de propriétaires de péniches, dont certaines sont très actives, comme l'Escargot qui Flotte.
Le Port Autonome n'est investi d'aucune responsabilité quant à la qualité des eaux. Cette question n'entre pas dans ses préoccupations.

Îlot de Lattre de Tassigny
École Ramdam
L'espace vert de l'extrémité de la rue du Port disparaît pour y construire un bâtiment scolaire acceptant 150 élèves.
Il est remarqué que l'effectif d'accueil de cette école n'est pas conforme aux normes, ce qui est cependant le cas général des établissements d'enseignement privé.
Réhabilitation de l'Îlot
Nous attendons les derniers plans du projet.

Défense du Bois de Boulogne
Malgré l'échec de la candidature de Paris aux JO 2012, il reste un risque lié à l'extension de Roland Garros. AEBB participe au Collectif pour la Défense du Bois de Boulogne.
On rappelle qu'il y a 10 ans, les associations s'étaient opposées avec succès à la première tentative d'extension de Roland Garros aux dépens du site, 4 fois classé, du Bois de Boulogne. L'extension s'était alors faite aux dépens d'un stade, qui était une des rares installations sportives dont disposaient les boulonnais.
Avec le succès croissant des matches de tennis du Grand Chelem, le besoin d'extension est appelé à apparaître à nouveau de manière récurrente, à moins que l'ensemble de l'installation ne soit déplacé vers un espace moins densément occupé. De plus, les matchs amènent aux boulonnais un lot toujours plus important de nuisances (circulation, stationnement, ...).

SAEM Val de Seine Aménagement
À ce jour, les promesses que nous avons obtenues par notre recours pour l'information et la concertation sont tenues, ce qui reste un exemple pour améliorer les échanges entre la Ville et les Associations.
Nous participons aux groupes de travail animés par la SAEM Val de Seine Aménagement. Ce dossier reste le plus important que l'association doit suivre.

 

Le débat sur les objectifs a de plus donné lieu aux précisions suivantes :

Traiter, en collaboration avec l'Association des Usagers des Transports, et au niveau départemental, le dossier du pôle du Pont de Sèvres, qui pose notamment les problèmes suivants :

Traversée piétonne difficile de l'Avenue du Général Leclerc.

Circulation automobile délicate, source d'engorgements, et nécessitant parfois de passer par Sèvres pour revenir ensuite vers le rond-point du Pont de Sèvres.

AEBB demandera des explications quant à la décision de compléter les prestations de la CPCU, sur les anciens terrains Renault, au moyen d'une chaufferie industrielle importante, située derrière les bâtiments Thomson, dans un quartier résidentiel dense.

L'association sera vigilante quant aux tentatives de faire inscrire dans le SDRIF, la création d'un deuxième héliport dans

l'ouest parisien, en supplément de celui existant à Issy-les-Moulineaux.

Adresse du site : http://www.aeb.org